輪框適配計算器
輸入原廠數據和你正在考慮的輪框，查看外緣、內緣、輪框背面空間和整體直徑會怎麼變。
- 把輪框寬度、偏距和輪胎尺寸放在一起比較。
- 用毫米查看外緣和內緣的移動量。
- 檢查整體直徑和速度表誤差。
比較兩組數據
兩邊使用相同單位。輪框寬度用英吋，偏距和胎寬用毫米。
變化結果
這些只是尺寸變化，不代表一定能裝。煞車、懸吊、輪拱和載重仍需專業人員確認。
怎麼使用這個計算器
先填入車上目前的輪框：直徑、寬度、偏距和輪胎規格。再填入想比較的輪框和輪胎。兩邊必須使用相同單位。
寬度是輪輞兩側輪緣之間的寬度，不是胎寬。偏距就是 ET 值。胎寬和扁平比來自輪胎側壁，例如 225/45R17。
結果怎麼看
外緣為正，表示新輪框比原廠更向外；內緣為正，表示更靠近懸吊。輪框背面空間表示安裝面到內側輪緣的距離。整體直徑和速度表誤差由輪胎尺寸決定，不是只看輪框寬度。
幾毫米也可能有影響。內桶多出幾毫米，可能就是從「避開煞車卡鉗」變成「碰到卡鉗」。把結果當成測量，不要當成許可。
計算器看不到什麼
它不知道你的輪拱形狀、煞車大小、懸吊行程或輪框狀態。它也不能確認載重指數、螺栓硬體，或某款輪胎實際是不是更寬。
計算器適合先篩掉明顯不合適的方案，不能取代實車檢查。
先看效果，再確認適配
如果數字很接近，先量車再下單。如果明顯超出原廠範圍，先改寬度、偏距或輪胎尺寸，不要先付款。
照片預覽負責外觀，專業人員負責機械適配，這是兩個不同的問題。
常見問題
這組輪框能裝我的車嗎？
計算器只能告訴你尺寸會怎麼變，不能單獨回答能不能裝。還需要檢查煞車、懸吊、輪拱、孔距、中心孔和載重指數。
外緣為正是什麼意思？
表示新輪框的外緣比原廠更向外。負數表示更向內。
整體直徑怎麼算？
整體直徑等於輪框直徑乘以 25.4，再加上兩倍的胎寬乘以扁平比除以 100。計算器使用你輸入的輪胎規格。
偏距會影響速度表嗎？
偏距改變輪框位置，但速度表由整體輪胎直徑決定。單純改變偏距不會改變速度表讀數。
這個計算器適用於所有輪胎嗎？
適用於常見的乘用車輪框和輪胎尺寸。特殊輪輞、拉伸胎、煞車套裝和懸吊幾何仍需另外確認。
標準與資料來源
本計算器採用 ISO 3911 的車輪與輪輞術語，以及 ISO 4000-1 的乘用車輪胎尺寸；適配建議同時參考 ETRTO 的資料。