轮毂适配计算器
输入原车数据和你正在考虑的轮毂，查看外沿、内沿、轮毂背面空间和整体直径会怎么变。
- 把轮毂宽度、偏距和轮胎尺寸放在一起比较。
- 用毫米查看外沿和内沿的移动量。
- 检查整体直径和速度表误差。
对比两套数据
两边使用同样的单位。轮毂宽度用英寸，偏距和胎宽用毫米。
变化结果
这些只是尺寸变化，不代表一定能装。刹车、悬挂、轮拱和载重仍需专业人员确认。
怎么使用这个计算器
先填入车上现在的轮毂：直径、宽度、偏距和轮胎规格。再填入想比较的轮毂和轮胎。两边必须使用相同的单位。
宽度是轮辋两侧轮缘之间的宽度，不是胎宽。偏距就是 ET 值。胎宽和扁平比来自轮胎侧壁，例如 225/45R17。
结果怎么看
外沿为正，表示新轮毂比原轮毂更向外；内沿为正，表示更靠近悬挂。轮毂背面空间表示安装面到内侧轮缘的距离。整体直径和速度表误差由轮胎尺寸决定，不是只看轮毂宽度。
几毫米也可能有影响。内桶多出几毫米，可能就是从“避开刹车卡钳”变成“碰到卡钳”。把结果当成测量，不要当成许可。
计算器看不到什么
它不知道你的轮拱形状、刹车大小、悬挂行程或轮毂状态。它也不能确认载重指数、螺栓硬件，或者某款轮胎实际是不是更宽。
计算器适合先筛掉明显不合适的方案，不能替代实车检查。
先看效果，再确认适配
如果数字很接近，先量车再下单。如果明显超出原厂范围，先改宽度、偏距或轮胎尺寸，不要先付款。
照片预览负责外观，专业人员负责机械适配，这是两个不同的问题。
常见问题
这套轮毂能装我的车吗？
计算器只能告诉你尺寸会怎么变，不能单独回答能不能装。还需要检查刹车、悬挂、轮拱、孔距、中心孔和载重指数。
外沿为正是什么意思？
表示新轮毂的外沿比原轮毂更向外。负数表示更向内。
整体直径怎么算？
整体直径等于轮毂直径乘以 25.4，再加上两倍的胎宽乘以扁平比除以 100。计算器使用你输入的轮胎规格。
偏距会影响速度表吗？
偏距改变轮毂位置，但速度表由整体轮胎直径决定。单纯改变偏距不会改变速度表读数。
这个计算器适用于所有轮胎吗？
适用于常见的乘用车轮毂和轮胎尺寸。特殊轮辋、拉伸胎、刹车套装和悬挂几何仍需单独确认。
标准与资料来源
本计算器采用 ISO 3911 的车轮与轮辋术语，以及 ISO 4000-1 的乘用车轮胎尺寸；适配建议同时参考 ETRTO 的资料。